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手野船舶株式会社

手野船舶株式会社

手野船舶は、手野グループ全体の船の運航に責任を持っている会社である。
船舶には、手野武装警備が取り扱っている船は除くが、輸送船及び病院船に分類される船については、手野船舶が運航責任を持つ。

目次


貨物船

手野船舶が運航している船舶の8割は貨物船である。
貨物船は、国際線及び内航路線については、全て日本船籍を有する。
一方、日本国外のみの航路については、欧州、アフリカについては英国船籍、南北アメリカについてはアメリカ船籍、その他地域については日本船籍となる。
なお、内航路線に従事する貨物船については、法令を前提としてその国の船籍とする。

貨客船

手野船舶が運航している船舶の1割5分は貨客船である。
貨客船としては、貨物並びに客の混積船として運用されるものがほとんどで、客船として運用されるものはない。

国内航路として貨客船を運航している主な航路として、海上国道航路がある。
海上国道となる国道のうち、国道280号、国道324号、国道390号、国道499号に航路がある。
これら海上国道航路以外に、特に淡路島と本土、あるいは四国をつなげている航路がある。

客船

手野船舶が運航している船舶の5分は客船である。
客船は内航路線の専従船のほか、日本を発着とするクルーズ船、世界一周船、外国を発着とするクルーズ船に分けられている。
なお、客船は原則として日本船籍であるが、英国発着とするクルーズ船の場合は英国船籍、米国ならびにカナダ発着の客船についてはアメリカ船籍となる。
英国船籍、アメリカ船籍については船内にカジノが楽しめるエリアがあることがある。

練習船

手野船舶は、自らの社員並びに乗組員その他職員のために練習航海を行うための専用船を保有している。
なお、これについては、貨物船、貨客船、客船の分類の外とされ、手野船舶が公表している資料についても実数のみが書かれている。
手野船舶が保有する練習船に分類される船舶は以下のものがある。
第三手野丸
だいさんてのまる、帆船、3本マスト、750総トン
1980年6月進水、8月竣工、定員350人
第五砂賀丸
だいごさがまる、帆船、4本マスト、750総トン
1993年4月進水、5月竣工、定員400人

手野武装警備用船舶

手野武装警備より委託を受けて、手野船舶として運行しているのは、以下の二つの船種である。

病院船

病院船は船内固定病床300床以上又は船内全病床500床以上の病院艦、それ以外の病院船に細分される。
病院船及び病院艦のため、手野病院から職員を受け入れている。
また、手野病院に専門の部署がある。
国内においては、以下の地域において運行している。
地域 病院船規模 病院船名
沖縄諸島 病院艦 那覇病院艦
大東島諸島 病院船 大東島病院船
先島諸島 病院艦 宮古島病院艦
瀬戸内 病院船 瀬戸内病院船
南千島 病院艦 南千島病院艦
北千島 病院艦 北千島病院艦

病院艦又は病院船のうち、南千島病院艦及び北千島病院艦については砕氷船としても機能する。


輸送船

手野船舶が運航する輸送船は、食料、燃料や弾薬といった補給船あるいは補給艦、主として人員を輸送する輸送船あるいは輸送艦に細分される。
以下は、それぞれの定義である。
補給船
主として人員以外を輸送するための船舶
補給艦に属さない中小規模の船を指す
輸送船
補給艦
輸送できる荷物の量が8000トン以上又は、乗務員が250人以上かつ輸送可能荷物が4500トン以上
輸送艦

記念船

手野船舶には特定の船を記念船として保存し船内を公開しており、さらに一部の船は航行可能な状態で保管される。
また、手野武装警備が使用していた船については、記念艦として保存し艦内を公開しており、さらに一部の艦は航行可能な状態で保管される。
戦前に建造され竣工された記念艦については、名称の後ろに艦と付けることとなっており、以下についてもそれを踏襲する。
南洋艦
なんようかん、石炭重油混燃艦、二等戦艦、航行可能、1945年8月南洋諸島にて行方不明後除籍、1963年2月発見、1971年保存処理完了公開開始
1890年3月進水、1891年1月竣工、第二手式砲塔を主砲とする、大阪港手野重工業工場内にて保管

事務所

手野船舶は、本社を大阪府手野市手野本社ビル4号に置く。
また、国内においては以下の支社、事務所がある。
支社、事務所名 所在地
北海道支社 札幌市
東北支社 仙台市
東日本総支社 東京
関東支社 東京
手野島事務所 手野島
北陸支社 新潟市
中部支社 名古屋市
西日本総支社 大阪市
関西支社 大阪市
中四国支社 岡山市
今治事務所 今治市
九州支社 北九州市

船員

手野船舶において船員は、船舶職員及び部員その他乗組員のことを指す。

社史



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最終更新：2019年03月25日 22:58