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Macau(マカオ)
#image(https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/485/macau1.jpg,width=720,height=405,https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/485/macau1.jpg)
>Few, if any other, circuits around the world can claim a 60-year history using virtually the same layout, but that is precisely what Macau's Guia circuit has achieved. Since 1954, drivers have threaded their way through its precarious twists and turns, its big altitude variations and a very long main straight, making this track one of the most complete and challenging of the world.
>
>世界中のサーキットを見ても、60年もの間同じレイアウトを使い続けているサーキットはほとんどありません。しかしマカオ・ギアサーキットはまさにそれを実現しています。1954年以来、ドライバー達はその危険なコーナー、激しい高低差、長いメインストレートを走り続けてきました。そしてそれこそがこのコースを世界の中で最も完成された挑戦的なサーキットのひとつとしてきたのです。
正式名称はギア・サーキット。マカオの市街地の一般道を封鎖する公道サーキット。
モナコGPのモンテカルロサーキットによく似た雰囲気。東洋のモナコとも言われる。
#image(https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/487/macau3.jpg,width=720,height=405,https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/487/macau3.jpg)
|&sizex(4){&bold(){各コーナー名}}|
|&sizex(4){①Reservoir(レザボイル)}|
|&sizex(4){②Hotel Mandarin Oriental(ホテルマンダリンオリエンタルベンド)}|
|&sizex(4){③Hotel Lisboa(ホテルリズボア)}|
|&sizex(4){④St.Francisco Hill(セイントフランシスコヒル)}|
|&sizex(4){⑨Matenity(マタニティベンド)}|
|&sizex(4){⑩Teddy Yip(テディーヤップ)}|
|&sizex(4){⑪Solitude Esses(ソリチュードエッセス)}|
|&sizex(4){⑭Paiol(パイオール)}|
|&sizex(4){⑰Police(ポリス)}|
|&sizex(4){⑱Moorish(ムーリッシュ)}|
|&sizex(4){⑲Dona Maria(ドナマリア)}|
|&sizex(4){⑳Dona MariaⅡ(ドナマリアⅡ)}|
|&sizex(4){㉑Melco(メルコヘアピン)}|
|&sizex(4){㉒Black Sands(ブラックサンズ)}|
|&sizex(4){㉓FisherMen's(フィッシャーマンズベンド)}|
|&sizex(4)[㉔Rbend(Rベンド)}|
ホームストレート区間を除き、道幅が非常に狭く、マシン２台がようやく通れるほど。
その割には、スピードが乗るので精密なドライビングを要求される。
#image(https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/484/macau2.jpg,width=720,height=405,https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/484/macau2.jpg)
名物である超低速コーナーのメルコヘアピンは、クリッピングポイントに目安となる壁も何もなく、路面のブラックマークか白線を頼りに曲がらないといけないため、最初はかなり戸惑うだろう。
アウト側の壁に沿って大きな円を描くように曲がるイメージで走ればスムーズにクリア出来るはず。
ここでの追い越し行為は禁止されており、レース中はメルコヘアピン付近は常にイエローフラッグ状態である。
R3Eにおいても同様で、レース中にメルコヘアピン付近でイエローフラッグが表示されるのは意図してそうなっているので[[不具合>https://forum.sector3studios.com/index.php?threads/flag-rules.7614/page-6#post-111645]]ではない。
レースの際に無理な追い越しをして事故を起こすと、道を塞いで後続のドライバーに大きな迷惑がかかるので、要注意。
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&bold(){コメント欄}
#pcomment(,20,reply,enableurl)
Macau(マカオ)
#image(https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/485/macau1.jpg,width=720,height=405,https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/485/macau1.jpg)
>Few, if any other, circuits around the world can claim a 60-year history using virtually the same layout, but that is precisely what Macau's Guia circuit has achieved. Since 1954, drivers have threaded their way through its precarious twists and turns, its big altitude variations and a very long main straight, making this track one of the most complete and challenging of the world.
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>世界中のサーキットを見ても、60年もの間同じレイアウトを使い続けているサーキットはほとんどありません。しかしマカオ・ギアサーキットはまさにそれを実現しています。1954年以来、ドライバー達はその危険なコーナー、激しい高低差、長いメインストレートを走り続けてきました。そしてそれこそがこのコースを世界の中で最も完成された挑戦的なサーキットのひとつとしてきたのです。
正式名称はギア・サーキット。マカオの市街地の一般道を封鎖する公道サーキット。
モナコGPのモンテカルロサーキットによく似た雰囲気。東洋のモナコとも言われる。
#image(https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/487/macau3.jpg,width=720,height=405,https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/487/macau3.jpg)
|&sizex(4){&bold(){各コーナー名}}|
|&sizex(4){①Reservoir(レザボイル)}|
|&sizex(4){②Hotel Mandarin Oriental(ホテルマンダリンオリエンタルベンド)}|
|&sizex(4){③Hotel Lisboa(ホテルリズボア)}|
|&sizex(4){④St.Francisco Hill(セイントフランシスコヒル)}|
|&sizex(4){⑨Matenity(マタニティベンド)}|
|&sizex(4){⑩Teddy Yip(テディーヤップ)}|
|&sizex(4){⑪Solitude Esses(ソリチュードエッセス)}|
|&sizex(4){⑭Paiol(パイオール)}|
|&sizex(4){⑰Police(ポリス)}|
|&sizex(4){⑱Moorish(ムーリッシュ)}|
|&sizex(4){⑲Dona Maria(ドナマリア)}|
|&sizex(4){⑳Dona MariaⅡ(ドナマリアⅡ)}|
|&sizex(4){㉑Melco(メルコヘアピン)}|
|&sizex(4){㉒Black Sands(ブラックサンズ)}|
|&sizex(4){㉓FisherMen's(フィッシャーマンズベンド)}|
|&sizex(4){㉔Rbend(Rベンド)}|
ホームストレート区間を除き、道幅が非常に狭く、マシン２台がようやく通れるほど。
その割には、スピードが乗るので精密なドライビングを要求される。
#image(https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/484/macau2.jpg,width=720,height=405,https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/66/484/macau2.jpg)
名物である超低速コーナーのメルコヘアピンは、クリッピングポイントに目安となる壁も何もなく、路面のブラックマークか白線を頼りに曲がらないといけないため、最初はかなり戸惑うだろう。
アウト側の壁に沿って大きな円を描くように曲がるイメージで走ればスムーズにクリア出来るはず。
ここでの追い越し行為は禁止されており、レース中はメルコヘアピン付近は常にイエローフラッグ状態である。
R3Eにおいても同様で、レース中にメルコヘアピン付近でイエローフラッグが表示されるのは意図してそうなっているので[[不具合>https://forum.sector3studios.com/index.php?threads/flag-rules.7614/page-6#post-111645]]ではない。
レースの際に無理な追い越しをして事故を起こすと、道を塞いで後続のドライバーに大きな迷惑がかかるので、要注意。
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&bold(){コメント欄}
#pcomment(,20,reply,enableurl)
