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**Brands Hatch(ブランズハッチ) #image(https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/63/475/Brands_Hatch_Indy2.jpg,width=720,height=405,https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/63/475/Brands_Hatch_Indy2.jpg) >With dramatic corners, hills, dips and cambers, the Brands Hatch circuit is a serious test of driver skill. The blind entry to Paddock Hill Bend in particular remain one of the great tests of world racing, and never fails to offer drama and excitement. > >素晴らしいコーナー、坂、そしてバンク。ブランズハッチ・サーキットではドライバーの真の実力が試されます。特にブラインドコーナーであるパドックヒルベンドへの進入は、レースにおいて未だ困難な挑戦のひとつであり、必ずや劇的な展開が引き起こされることでしょう。 アップ・ダウンが非常に激しいイギリスのサーキット。 1926年から存在する由緒正しい歴史あるサーキットでもある。 #ref(http://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/63/272/Brands_Hatch_Indy.jpg,width=720,height=405) |&sizex(4){&bold(){各コーナー名}}| |&sizex(4){①PaddockHillBend(パドックヒルベンド)}| |&sizex(4){②DruidsBend(ドルイズベンド)}| |&sizex(4){③GrahamHillBend(グラハムヒルベンド)}| |&sizex(4){④Surtees(サーティース)}| |&sizex(4){⑤Clark Curbve(クラークコーナー)}| |&sizex(4){&bold(){各ストレート名}}| |&sizex(4){BlabhamStraight(ブラバムストレート)}| |&sizex(4){HailwoodStraight(ヘイルウッドストレート)}| |&sizex(4){cooperStraight(クーパーストレート)}| |&sizex(4){Mclaren(マクラーレン)}| 一周の距離は筑波サーキットよりも短い。 故に、コースの全体的な難易度は低め。 ただ、コース幅がやや狭いので注意。 本来は、2種類のレイアウトがあるのだが、R3EではショートコースであるIndyのみとなっている。 &youtube(https://www.youtube.com/watch?v=JL7gQdqgcsg){720,405} ---- &bold(){コメント欄} #pcomment(,20,reply,enableurl)
**Brands Hatch(ブランズハッチ) &image(https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/63/475/Brands_Hatch_Indy2.jpg,width=720,height=405,https://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/63/475/Brands_Hatch_Indy2.jpg) >With dramatic corners, hills, dips and cambers, the Brands Hatch circuit is a serious test of driver skill. The blind entry to Paddock Hill Bend in particular remain one of the great tests of world racing, and never fails to offer drama and excitement. > >素晴らしいコーナー、坂、そしてバンク。ブランズハッチ・サーキットではドライバーの真の実力が試されます。特にブラインドコーナーであるパドックヒルベンドへの進入は、レースにおいて未だ困難な挑戦のひとつであり、必ずや劇的な展開が引き起こされることでしょう。 アップ・ダウンが非常に激しいイギリスのサーキット。 1926年から存在する由緒正しい歴史あるサーキットでもある。 &image(http://img.atwikiimg.com/www33.atwiki.jp/raceroomracingexp/attach/63/272/Brands_Hatch_Indy.jpg,width=720,height=405) |&sizex(4){&bold(){各コーナー名}}| |&sizex(4){①PaddockHillBend(パドックヒルベンド)}| |&sizex(4){②DruidsBend(ドルイズベンド)}| |&sizex(4){③GrahamHillBend(グラハムヒルベンド)}| |&sizex(4){④Surtees(サーティース)}| |&sizex(4){⑤Clark Curbve(クラークコーナー)}| |&sizex(4){&bold(){各ストレート名}}| |&sizex(4){BlabhamStraight(ブラバムストレート)}| |&sizex(4){HailwoodStraight(ヘイルウッドストレート)}| |&sizex(4){cooperStraight(クーパーストレート)}| |&sizex(4){Mclaren(マクラーレン)}| 一周の距離は筑波サーキットよりも短い。 故に、コースの全体的な難易度は低め。 ただ、コース幅がやや狭いので注意。 本来は、2種類のレイアウトがあるのだが、R3EではショートコースであるIndyのみとなっている。 &youtube(https://www.youtube.com/watch?v=JL7gQdqgcsg){720,405} ---- &bold(){コメント欄} #pcomment(,20,reply,enableurl)

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