スズキアルトのエンジンを載せ替える その2
アルトworksの配線をひっペがそうと思ったが、エンジン下ろさないと室内のエバポやブロア、ヒータコアが外せない。これらをはずさないと配線をひっぺがせない。
なのでまずアルトworksのエンジンを下ろすことに。
なのでまずアルトworksのエンジンを下ろすことに。
以下、白アルトのエンジン下ろしと略同様のところは、コメントを簡略化する
↓足回りをはずす
↓後輪に駆動力を伝えるトランスファーのボルトをはずす
↓はずれた
今日はここまで
↓エンジンを釣り上げる
↓降りた。
↓白アルトのエンジンよりもでかい。
↓別アングル
↓エンジンルームがスッキリ
↓マスターシリンダーやマスターバックは移植しない
↓ここらへんも移植しない
↓記念に撮影
↓記念に撮影
↓白アルトの配線をひっぺがす。フラップとエバポ、ヒータコア、ブロアをはずす
↓ひっぺがすとこんな感じになる
ステアリングも落としておく必要がある
コラム近傍のボルトを取るのが結構やっかい
ステアリングも落としておく必要がある
コラム近傍のボルトを取るのが結構やっかい
今日はここまで
↓今度はアルトworksの方の配線をひっぺがす
ステアリングシャフトを落として配線を奥から引き出す
ステアリングシャフトを落として配線を奥から引き出す
↓記念撮影
↓エンジンルームから配線が消滅
今日はここまで
アルトworksのエンジンに白アルトのミッションを載せ替える
↓アルトworksのエンジンからミッションケースをはずす
↓別アングル
↓もういっちょ
↓エンジンからミッションがはずれる
↓別アングル。クラッチがむき出しになる
↓裏から
↓白アルトからミッションケールを外す
↓別アングル
↓白アルトのエンジンからミッションが外れる
↓アルトworksに搭載されていた強化クラッチ
↓ディスクをはずすとこんなん出てくる
↓こんな感じに
↓白アルトのクラッチと並べてみる。上がアルトworks。
強化クラッチは硬すぎるとのことで、今回はノーマルのクラッチを採用する。
強化クラッチは硬すぎるとのことで、今回はノーマルのクラッチを採用する。
↓クラッチのボルト孔の位置がアルトworksと白アルトで異なるため、フライホイールも交換する
↓アルトworksエンジンに白アルトエンジンのクラッチが付いた。
クラッチのセンターを出すのがむずい。センター出てないとミッションケースがはまらない。
クラッチのセンターを出すのがむずい。センター出てないとミッションケースがはまらない。
今日はここまで
↓がんばってミッションケースをエンジンに組み付ける。
↓ヒーターホースの形状が異なるため移植。
↓関係ないけどセルモータ。記念に撮影
↓手前側(頭側)のエンジンマウントを移植。アルトworksのものを付ける。
マウントは3つくらいあったけど、手前側のだけ違う感じ。
マウントは3つくらいあったけど、手前側のだけ違う感じ。
↓仮にエンジンを載せてみた
↓マスターシリンダーがエンジンに当たるかと心配したが大丈夫みたい。
↓せっかくエンジン下ろしたのエンジンルームを塗装する
まずは汚れを落として脱脂する。結構綺麗になった
まずは汚れを落として脱脂する。結構綺麗になった
↓マスキングする。
塗装もしたけど塗装後の写真を取り忘れた。
後日掲載する。今日はここまで。
後日掲載する。今日はここまで。
添付ファイル
- [100915_16h53m02s]_.jpg
- [100915_18h51m10s]_.jpg
- [100915_19h26m50s]_.jpg
- [100918_10h15m01s]_.jpg
- [100918_13h51m15s]_.jpg
- [100918_13h51m44s]_.jpg
- [100918_13h52m05s]_.jpg
- [100918_13h52m22s]_.jpg
- [100918_15h31m50s]_.jpg
- [100918_15h32m03s]_.jpg
- [100918_15h32m19s]_.jpg
- [100918_15h32m56s]_.jpg
- [100918_16h22m15s]_.jpg
- [100918_19h31m34s]_.jpg
- [100920_12h31m20s]_.jpg
- [100920_12h31m44s]_.jpg
- [100920_12h32m15s]_.jpg
- [100921_10h19m09s]_.jpg
- [100921_10h19m35s]_.jpg
- [100921_10h19m51s]_.jpg
- [100921_10h20m14s]_.jpg
- [100921_10h20m30s]_.jpg
- [100921_10h20m49s]_.jpg
- [100921_11h46m18s]_.jpg
- [100921_11h46m43s]_.jpg
- [100921_11h47m39s]_.jpg
- [100921_20h51m33s]_.jpg
- [100921_20h56m52s]_.jpg
- [100921_20h57m48s]_.jpg
- [100921_21h04m40s]_.jpg
- [100921_21h32m54s]_.jpg
- [100921_22h01m45s]_.jpg
- [100922_10h11m04s]_.jpg
- [100922_10h19m01s]_.jpg
- [100922_10h20m03s]_.jpg
- [100922_11h02m46s]_.jpg
- [100922_11h49m41s]_.jpg
- [100922_11h50m20s]_.jpg
- [100922_15h25m57s]_.jpg
- [100922_18h04m25s]_.jpg