略称
2:2 ポイント オブ インパクト
3:3 テイクダウン
L:レジェンド
R:リベンジ
D:ドミネーター
P:パラダイス
ALL:全作品
あ行
市街地に造られた高速道路。マップ上で黄色い色がつけられている高架道路と一部地下道からなる周回道路。入り口を2~3箇所覚えておくと便利。
インパクトタイム中に十字キーまたはスティックでクラッシュした自車をある程度動かすこと。
テイクダウンや一般車の巻き込みが可能。
クラッシュ中にブーストボタンを押し、時間をスローにすること。
アフタータッチが可能になる。
前輪を地面に触れさせないように持ち上げ、それを維持する走法のこと。
バイクでは全種類、(ステアリングスティックを下に傾けながら、アクセルボタンを押す)
車ではHOT ROD COUPEとTRIBAL SPECIALのみ可能。(静止・低速状態からブーストを発動する)
このときはハンドル操作がしにくくなる。
余談だが、2のHOT RODでも可。見た目だけで、ハンドル操作に影響は無い。
基本的にはレースと同じイベントだが、3,Lでは1周ごと、R,Dでは30秒ごとに最下位が脱落していくイベント。
か行
1(ALL).物に激突し走行が不可能になること。このゲームの醍醐味であり、特徴でもある。
2(2,3,L,R).特定のジャンクション(交差点)に突撃し被害額を競うモード。
このモードだけでしか使えない車、走れない道が存在する。
いわゆる自爆をして巻き添えを食らわすもの。
主にクラッシュモードでトラフィックをある程度巻き込んだ後に発動できるが、リベンジとドミネーターではレース中にクラッシュした際にも発動できる。
なお、レース中の爆発の威力はブーストの量に比例する。
さ行
自車の前方を走っているライバルが煽られ自滅すること。
L,Rではナスティークラッシュと呼ばれる。
走行中にハンドルを切りながらサイドブレーキをかけ、車をスピンさせること。
フラットスピンやパワーパーキングに発展。ブーストが回復する。
シティに現れた新しい車をテイクダウンし、その車を使えるようにすること。
自車を転がしながら操作して一般車を巻き込み、被害額を競う要素。
過激なスタントを決めてポイントを稼いでいくイベント。ノルマ達成でクリア。
ジャンプ中にある操作をすることで車の最高速度を引き上げるテクニック。
詳しくは
リベンジ攻略を参照。
た行
オンラインにおいてやたらとテイクダウンを狙ってくる奴らのこと。特にチャレンジ実行中の時がうざい。
テイクダウン→TAKEDOWN→タケドウン→タケ。
オンラインフリーバーン中に行われる課題。ホストが決定する。
画面下に説明が表示されるので初心者でも頑張って参加すること。
参加する気の無い(とみなされた)奴は嫌がられる。
時間制限のあるタイムチャレンジもある。
敵車にアタックし、敵車を壁や一般車などにぶつけたり、踏み潰したりなどしてクラッシュさせること。ブーストが大きく回復。
テイクダウンの種類はさまざまある。
走行中の一般車(小、中型車)を弾き飛ばすこと。
これを利用してテイクダウンも可能。
Rではある程度の速度以上であれば同じ方向に走っている車を弾き飛ばすことが出来、対向車、又は横切っている車は不可能であるが、
Pでは車の強度や速度(ある程度低速でないと不可)などに左右される。場合によっては対向車も弾き飛ばせる。
コーナリング時に一瞬ブレーキをかけ、後輪を滑らせながら走行すること。ブーストが回復する。
な行
一般車の近くを通り過ぎること。パラダイスではライバル車の近くでも可。ブーストが回復する。
は行
簡単にいえば「踏みつけてテイクダウン」。
パラダイスのタイムチャレンジでは課題にちょくちょく含まれている。
一切クラッシュせずにコースを一周まわること。
特定のコースをタイムアタックするイベント。ゴールタイムに応じてメダルが貰える。
スタートポイントからゴールポイントまでのタイムアタックイベント。目標タイムをクリアすると、アップグレードマシンが手に入る。
1(ALL).停車中にブレーキをかけながらアクセルを吹かし後輪を摩擦させ煙を生じさせること。
ブーストスタートに発展。
2(2,D,P).2,D,Pのスピードタイプ車において最大まで溜めたブーストを使い切り、ブーストを回復させること。
ブーストチェーンに発展。
一周する間、ブーストをずっと使用して走りきること。
段差の付いたランプから飛び出し、横転しながらジャンプすること。回転は左スティックで調節可能。ブーストが回復。
駐車している一般車の間にサイドブレーキをかけながら停車すること。
パーセンテージで評価される。(最高で100%)
車の加速を補助する。シリーズや車によって性能や使える条件などが異なる。
他のレースゲームでニトロなどと呼ばれるものと近いと考えてよい。
ドリフト、ニアミス、対向車線走行、エア、テイクダウンなどによって回復する。
スタートのカウントダウン時に先述の
バーンアウト(1)をし、発車直前にアクセルを吹かしなおしてブーストしながら発車すること。
先述の
バーンアウト(2)の途中にもブーストを溜める動作を行い続け、バーンアウト時にブーストを最大まで回復させ途切れなくブーストを使うこと。
サイドブレーキをかけながらランプから飛び出し、回転しながらジャンプすること。
レース中に
クラッシュブレイカー
を使用し、ライバルを巻き添えにする事。
一度に巻き添えにしたライバルが多いとダブル(2台)、トリプル(3台)、4ウェイ(4台)、トータル(5台)と表示も変わる。
ま行
黒いライバルカーから逃げながら目的地を目指すイベント。相手マシンはやたら固い。
オンラインプレイ中に、相手にやりとりする写真。
ポーズ→L1/LB、R1/RBを何回か押し、PARADISE CITY オンライン/LIVE!を表示→ラインアップから確認できる。
保存できる数には限りがあるので、古いものから削除されるが、残しておきたい写真はロックすることもできる。
当然相手がカメラを持ってなければ送られてこないし、
自分が送りたければ対応のUSBカメラを接続する必要がある。
次の4種類がある。
□フリーバーンマグショット
フリーバーン中にテイクダウンすると、相手に送られる。
□レースマグショット
レース中にテイクダウンすると、相手に送られる。
□ルールブレイカースマッグショット
他の人のロードルールを破ると、相手に送られる。
□フォトフィニッシュ
レースで1位になると、他の対戦者に送られる。これに限り、カメラは必要ない。
なお、一般的な意味ではマグショット(mugshot)とは逮捕写真のこと。
ゲームモードの一種。危険なドライビングをすることによって獲得できるMANIAC POINTを競うモード。
や行
1エリアに数箇所存在する特定の場所でテイクダウンを決めること。
すべて埋めると達成率が上がる。
3とレジェンドでも似たようなものがあり、特定の位置でテイクするとフォトブックに追加されていく。
ら行
ジャンプ台のこと。
対向車線走行のこと。ブーストが回復する。2および全作品の英語版ではONCOMING、3,L,Rではそのまま対向車線走行と呼ばれている。
シティに存在する全てのロード(通り)で良いタイムや被害額を競う要素。
ロードを端から端まで走るタイムを競うタイムロードルールと、
ショータイムでの被害額を競うショータイムロードルールがある。
ライバル車をテイクダウンした数を競うモード。ノルマを達成するとクリアとなる。
わ行
コメント
- Paradiseの用語で「タケ廚」「竹廚」って何のことですか? -- 名無しさん (2008-09-10 06:00:17)
- TAKE=タケ -- 名無しさん (2008-09-10 18:41:42)
- パーティカルテイクダウンを教えて下さい。 -- 名無し かな? (2008-09-25 20:49:52)
- マグショットってなんですか?どうやったら取れますか? -- 名無しさん (2009-04-02 07:26:20)
最終更新:2009年04月06日 22:48